Privatizarea
companiei, care s-a realizat in anul 1996, i-a permis acesteia sa isi deschida
noi fabrici in Europa de Est si America de Sud, incluzând aici o noua fabrica
in Brazilia si modernizarea celor din Argentina si Turcia. La inceputul
secolului 21, Renault se remarca printr-un design distinct si ciudat; a doua
generatie a modelului Laguna si Mégane se bucura de succes si datorita
designului cu forme unghiulare. insa au existat modele care nu s-au bucurat de
acelasi succes, astfel modelul coupé Avantime, care avea un design bizar, a
inregistrat vânzari foarte slabe. intr-o situatie similara se afla si modelul
de lux Renault Vel Satis. Renault este producatorul cu cel mai mare numar de
modele care au obtinut maximul de stele la testele EuroNCAP, prima care a
primit 5 stele a fost modelul Laguna.sâmbătă, 30 iunie 2012
Privatizarea Renault
Privatizarea
companiei, care s-a realizat in anul 1996, i-a permis acesteia sa isi deschida
noi fabrici in Europa de Est si America de Sud, incluzând aici o noua fabrica
in Brazilia si modernizarea celor din Argentina si Turcia. La inceputul
secolului 21, Renault se remarca printr-un design distinct si ciudat; a doua
generatie a modelului Laguna si Mégane se bucura de succes si datorita
designului cu forme unghiulare. insa au existat modele care nu s-au bucurat de
acelasi succes, astfel modelul coupé Avantime, care avea un design bizar, a
inregistrat vânzari foarte slabe. intr-o situatie similara se afla si modelul
de lux Renault Vel Satis. Renault este producatorul cu cel mai mare numar de
modele care au obtinut maximul de stele la testele EuroNCAP, prima care a
primit 5 stele a fost modelul Laguna.
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu