Charles
Rolls avea o afacere proprie. Rolls s-a nascut intr-o familie de aristocrati,
fiind al III-lea fiu al Lordului si Lady Hangottock. El a dus o viata luxoasa
si usoara ca toti tinerii din familii similar.
A invatat la Eton si Cambridge University, unde si-a obtinut licenta in
Åžtiinte Aplicate in Ingineria Mecanica. A plecat in Franta impreuna cu tatal
sau si a cumparat o masina 3 ¾ Peugeot. A fost prima masina vazuta in
Cambridge, iar ziaristii au vorbit 2 zile despre aceasta. Cu aceasta masina
Rolls a câstigat cursa de 1.000 mile si a primit o medalia de aur personal de
la Sir Alfred Harnsworth. Mai târziu, in 1903, Rolls a doborât un nou record
mondial de viteza, cu 150 km/h, conducând un 80 HP Mors la Dublin. Intre timp
in 1902 Rolls intra in afaceri, vânzând motoare de masini, firma sa, denumita
CS Rolls and Co, ajungând repede liderul pe piata in distributia motoarelor de
masini. Câteva luni mai târziu, Rolls il convinge pe Claude Jonhson sa se
alature firmei, ca partener. Jonhson si-a construit o reputatie brilianta ca
organizator al evenimentelor motoriste si a fost primul secretar al RAC. El a
avut multe responsabilitati in Rolls-Royce Company, in special dupa ce Rolls a
murit in 1910 si Royce s-a oprit imediat dupa razboi.sâmbătă, 30 iunie 2012
Charles Rolls
Charles
Rolls avea o afacere proprie. Rolls s-a nascut intr-o familie de aristocrati,
fiind al III-lea fiu al Lordului si Lady Hangottock. El a dus o viata luxoasa
si usoara ca toti tinerii din familii similar.
A invatat la Eton si Cambridge University, unde si-a obtinut licenta in
Åžtiinte Aplicate in Ingineria Mecanica. A plecat in Franta impreuna cu tatal
sau si a cumparat o masina 3 ¾ Peugeot. A fost prima masina vazuta in
Cambridge, iar ziaristii au vorbit 2 zile despre aceasta. Cu aceasta masina
Rolls a câstigat cursa de 1.000 mile si a primit o medalia de aur personal de
la Sir Alfred Harnsworth. Mai târziu, in 1903, Rolls a doborât un nou record
mondial de viteza, cu 150 km/h, conducând un 80 HP Mors la Dublin. Intre timp
in 1902 Rolls intra in afaceri, vânzând motoare de masini, firma sa, denumita
CS Rolls and Co, ajungând repede liderul pe piata in distributia motoarelor de
masini. Câteva luni mai târziu, Rolls il convinge pe Claude Jonhson sa se
alature firmei, ca partener. Jonhson si-a construit o reputatie brilianta ca
organizator al evenimentelor motoriste si a fost primul secretar al RAC. El a
avut multe responsabilitati in Rolls-Royce Company, in special dupa ce Rolls a
murit in 1910 si Royce s-a oprit imediat dupa razboi.
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu